Pour se déplacer sur tous les golfs du Sud-Ouest, que ce soit pour rencontrer et interviewer les acteurs régionaux, pour distribuer les exemplaires du magazine ou parfois pour participer aux différents compétitions organisées, Camille a besoin d’une voiture polyvalente, fiable et économique. 

Quand on lui propose un test ou un essai, elle apprécie de pouvoir juger par elle-même. Aujourd’hui, Camille a pu essayer le nouveau BMW iX1 électrique qui est commercialisé, en version d’entrée de gamme eDrive20, avec pour crédo, plus d’économie et un tarif maitrisé. 

Au premier abord, ce véhicule, avec ses dimensions généreuses par rapport à ses concurrents, donne rapidement envie de s’installer derrière le volant et de quitter la concession. Avec une qualité de fabrication perçue, toujours aussi flatteuse et rassurante, il est facile de s’imaginer passant des heures dans ce véhicule. Et ce n’est pas l’autonomie qui nous en empêchera. En effet, annoncée jusqu’à 475 km selon le constructeur, les capacités du moteur de 204 cv, ne seront pas un frein à envisager de longs déplacements pour une bonne journée de travail. 

Comme pour tout véhicule électrique, la recharge pose question. Ici, avec la possibilité de charger 130 kms en seulement 10 mns, Camille sait qu’elle ne sera jamais ennuyée. La marque munichoise, avec le sérieux qui la caractérise, a réussi le virage de l’électrisation en proposant un véhicule performant et agréable à conduire. 

En sortant de la voiture, la calandre typique BMW et la vue de profil, avec des flans parfaitement dessinés, finiront de la séduire. Et s’il fallait parler d’argent, des offres en LLD, à moins de 550 € par mois sont proposées par la marque. Sans trop avoir à réfléchir, Camille valide ce magnifique BMW iX1 et aimerait pouvoir l’adopter prochainement.